沪杭高速铁路雨棚钢结构防腐涂装体系的研究

• 作者: 沈海兴
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沪杭高速铁路 客站雨棚 涂层体系 耐久性 比对体系
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 铁路客站
• 页码范围: 143-146
• 分类号: U238|TU248.1
• 字数: 5035字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.06.038

摘要

随着高速铁路的迅速发展,高速度、高标准已成为铁路建设的重点.为满足建设过程中要求站台雨棚具有足够耐久性、美观度和快速施工的特点,在近期客站雨棚建设中大部分采用了钢结构.为了延长钢结构的使用年限,确保正常使用,钢结构防腐已成为站台雨棚建设的重点.在各种金属防腐蚀的方法中,涂层技术是目前最常用的手段之一.涂层金属的腐蚀与涂层的性能密切相关.通过对沪杭沿线近年来的气候、大气污染成分特征,以及雨棚所处环境腐蚀因素和对防腐涂层的作用机理、钢结构腐蚀特征及腐蚀环境的差异分析,结合长三角地区典型客站钢结构涂装的劣化状况和特征,以此确定沪杭高速铁路新建客站雨棚钢结构涂装体系种类和涂装方式.研究结论为:沪杭高速铁路雨棚钢结构腐蚀环境等级为C4,选用耐久性能优越的涂装体系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈海兴		1	2	1.0	1.0