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摘要:
针对目前山区等级公路交通事故严重的形势,结合三部委(科技部、交通运输部、公安部)科技项目对云贵川渝四省(市)交通事故的调研,总结了山区等级公路交通事故的特征,基于概率理论交通模型分析了山区等级公路交通事故的影响因素,根据调研的情况和存在的问题,提出了山区等级公路交通安全改善的建议对策,并为进一步研究改善山区等级公路交通安全的具体措施奠定了基础.
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文献信息
篇名 山区等级公路事故成因及对策分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 山区等级公路 事故特征 成因 对策
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 126-129
页数 分类号 U491.31
字数 4872字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王芳 交通运输部公路科学研究院公路交通安全技术交通行业重点实验室 13 101 6.0 10.0
2 狄胜德 交通运输部公路科学研究院公路交通安全技术交通行业重点实验室 8 41 4.0 6.0
3 张巍汉 交通运输部公路科学研究院公路交通安全技术交通行业重点实验室 7 17 3.0 4.0
4 刘洪启 交通运输部公路科学研究院公路交通安全技术交通行业重点实验室 11 24 4.0 4.0
5 郭艳 交通运输部公路科学研究院公路交通安全技术交通行业重点实验室 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
山区等级公路
事故特征
成因
对策
研究起点
研究来源
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0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
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