基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
旋转监控技术通过对惯性元件常值误差的抑制,能有效提高捷联惯导系统的导航定位精度,但由于标度因数误差的存在,降低了旋转调制效果.通过对单轴旋转方式下标度因数调制效果的分析,推导了单轴旋转下标度因数误差激励的角速率误差,并总结出旋转位置与角速率误差的对应规律,进而提出了最佳的双轴旋转方案,最大程度地抑制标度因数误差对捷联惯导系统的影响.计算机比对仿真结果证明:相比单轴旋转方案,双轴旋转方案将系统的纬度和经度误差减小10-2量级,更有效地减小由标度因数误差激励的惯导系统定位误差.
推荐文章
旋转光纤捷联惯性导航系统的误差调制分析
捷联惯导
旋转平台
误差调制
双轴旋转捷联惯导的误差参数标定方法
捷联惯导系统
旋转调制
系统级标定
可观测性分析
全参数
单轴旋转式激光陀螺捷联惯导系统对准精度分析
捷联惯导系统
对准精度
惯性器件
标度因数
捷联惯导误差分析与误差补偿
误差模型
误差分析
误差补偿
均匀设计
标定实验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于抑制标度因数误差的捷联旋转监控方案研究
来源期刊 传感器与微系统 学科 工学
关键词 捷联系统 旋转监控 标度因数误差 旋转方案
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 35-39
页数 分类号 TP301.6
字数 4488字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-9787.2011.12.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵琳 哈尔滨工程大学自动化学院 161 1456 20.0 31.0
2 程建华 哈尔滨工程大学自动化学院 72 362 10.0 13.0
3 黄晨 哈尔滨工程大学自动化学院 4 12 2.0 3.0
4 王鑫哲 哈尔滨工程大学自动化学院 5 45 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (27)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (18)
二级引证文献  (12)
1971(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2017(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2018(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
捷联系统
旋转监控
标度因数误差
旋转方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感器与微系统
月刊
1000-9787
23-1537/TN
大16开
哈尔滨市南岗区一曼街29号
14-203
1982
chi
出版文献量(篇)
9750
总下载数(次)
43
论文1v1指导