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摘要:
针对双离合器自动变速器的系统组成,应用冗余法、搭建诊断电路法、极值法,制定包括传感器、执行机构、控制器和被控对象在内的故障诊断策略,并开发了车辆行驶状态下的在线综合故障诊断程序.将各故障分为不同等级,提出相应的容错控制方法,使车辆在发生故障时能最大限度地保持继续行驶的能力.最后,对部分典型故障下的双离合器自动变速器起步及换挡模型进行仿真,验证了所提出的故障诊断及容错控制策略的有效性.
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文献信息
篇名 双离合器自动变速器故障诊断及容错控制
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 双离合器自动变速器 故障诊断 容错控制 冗余
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-46
页数 分类号 TP273
字数 3202字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2011.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴光强 同济大学汽车工程学院 152 2445 26.0 42.0
2 余健飞 同济大学汽车工程学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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双离合器自动变速器
故障诊断
容错控制
冗余
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测控技术
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1980
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