高可用性空中交通管制系统的研究与设计

• 作者: 周禄华 金艳平
• 来源期刊: 电子质量
• 学科: 航空航天
• 关键词: 空中交通管制系统 高可用 可靠性 故障处理
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 可靠性分析
• 页码范围: 22-24
• 分类号: V355
• 字数: 4038字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-0107.2011.04.009

摘要

随着空中交通流量的不断增加,用来保障航空安全的中国民航空管系统面临着新的挑战.在空域没有扩大的情况下,空中的交通状态显得越来越拥挤.在分析空中交通管制系统特点的基础上,提出了系统高可用性的设计原理,系统模型主要包括冗余设计、一致性设计和可靠性设计,通过使用故障处理技术,系统尽快侦知故障的发生,快速自愈合或进行故障隔离、封锁,通过新设置系统尽快恢复正常运行状态,更好地实现了空管系统高可用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周禄华	中国电子科技集团公司第二十八研究所	17	13	2.0	3.0
2	金艳平	中国电子科技集团公司第二十八研究所	5	2	1.0	1.0