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摘要:
针对山区农村公路交通事故率高、事故烈度大这一现象,通过一种评价方法对山区农村公路进行安全等级评价,以指导相关部门合理地将有限的安保资金用于最需要进行安全改善的危险路段.根据对山区农村公路的调研(主要以万州区、长寿区、武隆区这三个以山区为主要地貌的重庆辖区)所获取的数据进行研究分析,采用加权分析法确定了山区农村公路交通安全评价指标、指标系数及其分值,并通过对安全度的计算划分出山区农村公路的安全等级;最后以万州万家沟水库路段为例进行案例分析,以安全度中评价指标分值较低的指标作为对道路设施进行改造的对象,提高了案例中路段的安全等级,从而验证了评价方法的实用性.
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文献信息
篇名 基于加权分析法的山区农村公路交通安全评价研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 交通安全评价 安全等级 加权分析法 山区农村公路 安全度
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 120-127
页数 分类号 U492.84
字数 7497字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚红云 重庆交通大学交通运输学院 39 171 8.0 10.0
2 李英帅 重庆交通大学交通运输学院 8 57 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通安全评价
安全等级
加权分析法
山区农村公路
安全度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
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98206
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导