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大功率高速行星齿轮减速器动态特性计算研究
大功率高速行星齿轮减速器动态特性计算研究
作者:
尤明明
原文服务方:
机械传动
高速
行星传动
集中质量
固有频率
摘要:
针对某NGW型大功率高速行星齿轮减速器,采用集中质量法将减速器各运动构件简化为集中质量,各个构件之间以及构件与机架之间的连接简化为弹性元件,整个系统简化为一个弹簧质量系统.建模中考虑了齿轮类构件、行星架组件的质心沿横向和纵向的振动位移以及构件由于扭转振动产生的角位移,最终建立了系统的扭转一横向振动耦合模型.通过求解动力学微分方程组,获取表征系统动态特性的系统各阶固有频率及其对应的各共振转速,根据设计输入转速,验证了此减速器各结构参数设计的合理性.
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行星齿轮减速器的设计与运动学分析
齿轮传动
行星齿轮
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篇名
大功率高速行星齿轮减速器动态特性计算研究
来源期刊
机械传动
学科
关键词
高速
行星传动
集中质量
固有频率
年,卷(期)
2011,(7)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
24-29
页数
分类号
TH132.46
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2539.2011.07.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
尤明明
6
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节点文献
高速
行星传动
集中质量
固有频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
主办单位:
中国机械总院集团郑州机械研究所有限公司
中国机械工程学会
中国机械通用零部件工业协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
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