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摘要:
结合广州“十二五”智能交通建设需求:信息系统由局部试点建设向整体推广应用转变、信息资源由分散型向集中型转变、变通管理模式由部分主动式向全面主动式转变、交通管理方式由信息化向智能化转变、智能交通产业化由低水平竞争向产业集群转变,文章提出新一代智能交通发展应具有“动态感知,主动管理,人、车、路协同”的特征和具有交通承载力分析、交通仿真辅助决策、信息资源共享、协同作业三大功能.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 新一代智能交通发展战略研究
来源期刊 移动通信 学科 交通运输
关键词 新一代 智能交通 发展 特征 功能
年,卷(期) 2011,(15) 所属期刊栏目 “物联网技术与应用”专题
研究方向 页码范围 9-12
页数 分类号 U491.17
字数 4791字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1010.2011.15.002
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1 谢振东 22 101 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
新一代
智能交通
发展
特征
功能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
移动通信
月刊
1006-1010
44-1301/TN
大16开
广州市新港中路381号(广州市1003信箱9分箱)
46-181
1973
chi
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33751
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