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摘要:
为了预测镁合金轮毂低压铸造过程中可能产生的缺陷,利用三维建模软件对镁合金轮毂进行数值建模并通过Procast模拟软件对镁合金轮毂的充型和凝固过程进行模拟分析.由于加压速度的快慢,对铸件充型的平稳性有很大影响,并且热节及孤立熔池部位极易产生缩孔缩松缺陷,因此对镁合金轮毂铸造过程的如压速度及温度场、流场进行研究.研究结果表明,通过降低加压速度能够很大限度地减少在浇注过程中所产生的气孔和缩孔缩松及氧化夹杂缺陷,对于轮辐处产生的热节,可以对该部位进行激冷处理,使其优先凝固,进而改善了铸件的质量.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 镁合金汽车轮毂低压铸造数值模拟
来源期刊 铸造 学科 工学
关键词 镁合金 轮毂 低压铸造 数值模拟
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 1214-1217,1221
页数 分类号 TG249.2
字数 1451字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙逊 16 184 8.0 13.0
2 邱克强 沈阳工业大学材料科学与工程学院 102 334 9.0 11.0
3 王磊 沈阳工业大学材料科学与工程学院 17 54 4.0 7.0
4 刘彬 沈阳工业大学材料科学与工程学院 3 23 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
镁合金
轮毂
低压铸造
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造
月刊
1001-4977
21-1188/TG
大16开
沈阳市铁西区云峰南街17号
8-40
1952
chi
出版文献量(篇)
6789
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5
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