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摘要:
本项目旨在开发具有改进弹性回复性能的汽车织物用杂化聚酯长丝纱。众所周知,PBT长丝纱比纯PET纤维长丝纱具有更优良的弹性回复性能。当然,也有许多替代品,如氨纶包聚酯和PET/PBT双组分纤维等。对PET/PBT适当组合研发空气喷射变形丝的工作进行了概述,目的是研发一种PET/PBT长丝纱,以便生产一种杂化长丝纱。为满足汽车用标准,采取了以不同组合和不同设定参数的空气喷射变形试验,以优化变形效果和长丝纱结构。另外,还通过对杂化长丝纱物理性能、弹性以及弹性回复的耐久性进行测试,证明了长丝纱特性达到了要求。
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弹性回复率
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褶皱回复性
检测标准
折痕回复角
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 具有改进弹性回复性能的车用杂化聚酯长丝纱
来源期刊 国际纺织导报 学科 工学
关键词 杂化丝 PET/PBT 空气喷射变形 弹性回复
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 纤维与纱线
研究方向 页码范围 11-12
页数 分类号 TS156.41
字数 1132字 语种 中文
DOI
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
杂化丝
PET/PBT
空气喷射变形
弹性回复
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国际纺织导报
月刊
1007-6867
31-1743/TS
大16开
上海市延安西路1882号
4-245
1973
chi
出版文献量(篇)
4534
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9
总被引数(次)
6040
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