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摘要:
针对3.8m大直径钻孔灌注桩的浇筑需要,结合海工高性能混凝土的特点提出“大流动、低黏度、不离析”的设计思路,对影响混凝土流动速度与黏度的重要因素进行试验研究,为工程配合比的设计确定了相关参数,成功配制出3.8m大直径钻孔灌注桩海工高性能混凝土,并首次提出长大海工混凝土钻孔灌注桩浇筑导管长径比的概念.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 嘉绍大桥大直径钻孔灌注桩海工高性能混凝土的研制
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 嘉绍大桥 3.8m大直径钻孔桩 海工高性能混凝土 配合比
年,卷(期) 2011,(15) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 41-44
页数 分类号 U445
字数 4617字 语种 中文
DOI
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1 汪继平 3 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
嘉绍大桥
3.8m大直径钻孔桩
海工高性能混凝土
配合比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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