北京城区环路交通系统模型研究

• 作者: 葛志远 赵富成 黄鲁成
• 来源期刊: 计算机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 环路吸附 最短路径算法 交通模拟
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 页码范围: 1-3
• 分类号: TP393
• 字数: 4368字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3428.2011.05.001

摘要

建立一个简化的北京城区多环路系统模型,运用最短路径算法,模拟在无环路和有环路的情况下,机动车从开始点到目的点的最短路径和最短时间,通过随机生成大量开始点和目的点,分析经过环路的机动车的时间减少量和路径增加量,从而全面研究环路对交通和环境的影响.实验结果表明,环路增加了人们的出行成本和环境压力,对于北京市的环境具有很大副作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄鲁成	北京工业大学经济与管理学院	305	4378	30.0	50.0
2	葛志远	北京工业大学经济与管理学院	17	43	4.0	5.0
3	赵富成	北京工业大学经济与管理学院	1	3	1.0	1.0