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摘要:
根据多物流中转站选址问题的特点,应用遗传算法和分配算法将大规模客户点划分为不同的配送单元,建立了包含配送中心和中转站的运营成本以及配送中心和中转站的大小车维护费用的数学模型,其中,运营成本包括车辆的运输成本和中转站的建造成本.提出了一种解决多物流中转站选址问题的改进蚁群算法,由于该算法在评价函数中隐含加入了约束条件,并将相应遗传操作加入算法中,设计了配送中心和中转站选择普通配送单元的编码方式,以运营成本最低为标准来确定中转站的选取方案,因此具有较高的全局搜索能力和局部搜索能力.对多中转站选址进行仿真试验,试验结果表明本算法优于蚁群算法和遗传算法,且适合大规模客户点的中转站选址和配送中心选址,并具有较强的灵活性.
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文献信息
篇名 基于改进蚁群算法的多物流中转站选址规划
来源期刊 公路交通科技 学科 经济
关键词 运输经济 多物流中转站 选址 分配算法 蚁群算法 运营成本 仿真试验
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 运输经济
研究方向 页码范围 140-146
页数 分类号 F540
字数 5724字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.08.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛海军 东南大学交通学院 102 2295 25.0 43.0
2 杭文 东南大学交通学院 46 320 11.0 16.0
3 王勇 东南大学交通学院 38 394 9.0 19.0
4 张永 东南大学交通学院 46 605 16.0 22.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
运输经济
多物流中转站
选址
分配算法
蚁群算法
运营成本
仿真试验
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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