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摘要:
运用有限元技术对某机车转向架构架进行强度仿真计算及试验验证分析,以DF4D内燃机车转向架构架为例,详细介绍了客车转向架构架强度的分析方法,利用仿真计算与试验测试相结合的方法能较好地对构架静强度进行设计,为机车可靠运行提供理论依据.
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文献信息
篇名 机车转向架构架静强度设计方法
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 有限元 静强度 构架 试验
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 数控加工技术
研究方向 页码范围 69-71,80
页数 分类号 TH114
字数 1944字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2011.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈国强 南京铁道职业技术学院铁道动力与工程学院 8 9 2.0 3.0
2 华东升 常州机电职业技术学院机械工程系 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元
静强度
构架
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
论文1v1指导