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摘要:
对地铁附近的装有隔振支座的建筑物进行振动实测,获得了在地铁振动下基础和地下室地面的振动加速度时程记录.先在时域内,分析隔振后加速时程的变化,得到隔振的大致效果,然后计算出相应的傅立叶谱和1/3倍频程谱,可以得到隔振后振动在各个频段上的变化.在此基础上讨论隔振装置对地铁的振动传播的影响.结果表明:地铁运行引起的主要振动分量在45~75 Hz,隔振装置对地铁振动水平分量的隔振效果显著,而对垂直分量有放大作用.
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文献信息
篇名 地铁振动下基础隔振效应的实测与分析
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 地铁振动 现场实测 振动加速度时程 傅里立谱 振级
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 1622-1628
页数 分类号 TU211.3
字数 4464字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2011.11.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 楼梦麟 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 231 3543 28.0 48.0
2 陆秀丽 26 102 5.0 9.0
3 俞洁勤 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 7 137 3.0 7.0
4 贾宝印 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 4 45 2.0 4.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁振动
现场实测
振动加速度时程
傅里立谱
振级
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
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