原文服务方: 机械传动       
摘要:
随着航空制造业的发展,对润滑技术及润滑理论研究提出了更高的要求.点接触弹流润滑广泛存在于滚动轴承等高副接触的零件中.润滑本身的工况十分复杂,实际上是润滑、接触和磨损的耦合.研究点接触弹流润滑,对研究摩擦副的润滑状态,提高其润滑能力具有重要的理论意义和实用价值.采用多重网格技术,运用Fortran语言编制相应的计算程序,运用Origin软件显示和分析计算结果,对点接触弹流润滑数学模型进行数值计算,综合考虑各种主要影响因素(包括椭圆率Ke、速度参数U、载荷参数W、材料参数G等)对于点接触弹流润滑的影响,从整体上把握点接触弹流润滑特性,为解决工程实际问题提供理论依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 等温点接触弹流润滑典型特征的数值分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 椭圆点接触 弹流润滑 多重网格法 油膜厚度 压力分布
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 48-51
页数 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2011.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩兴 辽宁科技大学机械工程及自动化学院 26 233 7.0 15.0
2 薛冉 廊坊师范学院物理与电子信息学院 8 16 2.0 3.0
3 李昌 辽宁科技大学机械工程及自动化学院 30 167 7.0 12.0
传播情况
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2018(4)
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研究主题发展历程
节点文献
椭圆点接触
弹流润滑
多重网格法
油膜厚度
压力分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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