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摘要:
以重庆市轻轨1号线30mU型梁工程为背景,进行了各级疲劳荷载循环后的U型梁结构静载测试,自振频率测试;600万次疲劳循环荷载后U型梁的抗弯、抗剪及抗裂性能测试及疲劳循环加载时跨中截面的动应变和动挠度测试.介绍了1∶1等比例模型试验的设计与制作,建立空间有限元模型,进行了疲劳加载效果的验证.通过试验研究解决重庆轻轨U型梁疲劳问题,了解桥跨结构的实际工作状态,判断实际承载能力,为此类桥梁的工程应用提供理论依据.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 重庆轻轨30mU型梁疲劳模型试验与计算分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 轻轨 U型梁 疲劳 模型试验
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 25-28
页数 分类号 U448.35
字数 2588字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.07.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒲黔辉 西南交通大学土木工程学院 162 1163 18.0 24.0
2 王彬力 西南交通大学土木工程学院 8 38 4.0 5.0
3 白光亮 招商局重庆交通科研设计院有限公司桥梁工程结构动力学国家重点实验室 5 32 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轻轨
U型梁
疲劳
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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