固体发动机在温度载荷下的结构分析

• 作者: 余堰峰 常新龙 赖建伟 龙兵
• 来源期刊: 弹箭与制导学报
• 关键词: 固体发动机 温度场 热应力
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 火箭技术
• 页码范围: 130-132
• 分类号: V435
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9728.2011.02.041

摘要

为研究温度载荷对固体发动机的影响,进行了发动机在低温和温度周变载荷下的热-应力耦合仿真分析,得出在两种载荷下发动机的温度分布和应力应变响应.在低温载荷下,壳体和绝热层的交界面处热应力最大,是发动机的热应力危险部位;药柱内孔的应变最大,是产生裂纹的危险部位.在温度周变载荷下,最大应力出现在距离药柱内孔0.346m处,是发动机的脱粘危险界面.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常新龙		87	603	12.0	18.0
2	赖建伟		15	122	7.0	10.0
3	龙兵		15	92	6.0	8.0
4	余堰峰		6	31	4.0	5.0