地质雷达在公路隧道衬砌检测中的应用研究

• 作者: 李忠 郑一峰
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地质雷达 衬砌检测 检测精度 厘米级
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 147-149,152
• 分类号: U451.5
• 字数: 2248字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.04.049

摘要

为提高地质雷达检测隧道衬砌的精度,在分析实测过程的各个环节时,要尽量减少检测过程对结果的影响。以长坂坡隧道衬砌检测为研究对象,在不用测量轮的情况下,通过缩小内插桩号间距,减少人工移动天线速度不均造成的误差,提高检测数据在轴向的精度。通过计算已知厚度端的衬砌混凝土电磁波速度,采用其均值作为相应衬砌段的混凝土电磁波速度,反算出混凝土厚度,避免了直接采用介电常数计算造成的误差,并把误差控制在厘米级,提高了检测精度。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李忠		2	4	1.0	2.0
2	郑一峰	吉林大学建设工程学院	21	56	5.0	7.0