不同黏度等级润滑油的替代使用对发动机性能的影响

• 作者: 任连岭 史永刚 粟斌 陈国需
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机润滑油 柴油机发动机性能 黏度等级 动力性 经济性
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 9-14
• 分类号: TE626.3
• 字数: 4040字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2011.05.003

摘要

采用柴油发动机外特性、负荷特性、稳定性台架试验,研究SAE15W-40、SAEOW-30和SAE5W-30三种黏度等级的发动机油对柴油发动机动力性、经济性和稳定性的影响,考察不同黏度等级之间润滑油相互代用的可行性.结果表明:使用SAE15W-40级润滑油时,发动机具有较高的功率和扭矩,但油耗率高于使用SAEOW-30和5W-30级润滑油时;使用SAE15W-40润滑油时发动机具有最好的加速性能,使用SAEOW-30润滑油时次之,而使用SAESW-30润滑油时发动机的加速比较缓和;使用三种黏度等级润滑油时发动机工作条件稳定,表明在战时或紧急情况下,不同黏度等级的润滑油之间进行互相代用是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈国需		127	998	16.0	24.0
2	史永刚		55	340	11.0	16.0
3	粟斌		6	38	3.0	6.0
7	任连岭		4	21	3.0	4.0