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摘要:
针对简单均值滤波很难满足要求的不足,介绍一种四旋翼飞行器系统飞行姿态测量的新算法.在使用传统的加速度传感器获取数据的基础上,使用卡尔曼滤波的方法,将加速度传感器数据和陀螺仪数据进行融合,以单片机为核心的惯性测量单元进行试验.结果表明,该算法能避免动态噪声对加速度传感器数据的影响,提高四旋翼飞行器姿态测量的精度.
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文献信息
篇名 卡尔曼滤波在四旋翼飞行器姿态测量中的应用
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 卡尔曼滤波 四旋翼飞行器 姿态测量
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-74,80
页数 分类号 TP206
字数 1351字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1576.2011.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王帅 哈尔滨工业大学电气学院 50 346 11.0 17.0
2 魏国 哈尔滨工业大学电气学院 37 602 15.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
卡尔曼滤波
四旋翼飞行器
姿态测量
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
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