基于单桩荷载试验的群桩荷载与位移关系模拟

• 作者: 戴国亮 龚维明
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 工学
• 关键词: 道路工程 单桩 荷载传递法 双曲线模型 Q-s曲线 群桩 等效墩模型
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 1-5,140
• 分类号: TU473.1
• 字数: 3517字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.05.001

摘要

为了建立单桩荷载与位移的统一计算方法,基于荷载传递理论和现场模型试验结果,采用双曲线的模型来模拟实测的T-s以及σ-s<,b>曲线,回归相关参数,通过迭代计算得到单桩的Q-s曲线,与实测的Q-s曲线比较吻合.基于等效墩模型,应用单桩双曲线模型参数,对群桩荷栽与位移进行了模拟,并与实测结果进行了对比,还对参数β和g的取值进行了分析.结果表明对于6组试验群桩,当β=0.3时,模拟曲线的初始刚度与实测结果基本吻合,而参数g则在区间0.15～0.4之间变化,只要参数选取合理,采用等效墩模型计算群桩基础是合适的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚维明	东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室	269	3094	30.0	43.0
5	戴国亮	东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室	174	1693	23.0	34.0