日本航运公司班轮业务应考虑“三合一”——日本商船三井总裁Koichi Muto

• 作者: 张向辉（编译）
• 来源期刊: 中国船检
• 学科: 交通运输
• 关键词: 集装箱班轮公司 日本商船三井 航运公司 业务 三合一 超大型集装箱船 集装箱班轮运输 总裁
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 热点扫描
• 页码范围: 20-20
• 分类号: U695.22
• 字数: 746字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-2005.2011.12.009

摘要

Koich iMuto目前表示，日本三大航运公司合并班轮业务．或将成为解决各自金融难题的选择之一。此言一出，即遭到大型集装箱班轮公司质疑，他们认为．合并将会丧失在亚欧航线贸易中的”自我控制权”。Muto表示．合并只是一种选择．现在还没有对此进行深入讨论．各方面都应该具有弹性，合并存在可能性。他指出，目前集装箱班轮运输合并的一个障碍是NYK和MOL都有所在的联盟．NYK已向联盟伙伴东方海外国际公司（001L）租赁4艘超大型集装箱船．而MOL也从NOL租赁5艘同样的船舶，因此合并时机的选择是十分重要的。