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摘要:
位于市中心的轨道交通站深基坑施工,受周边环境复杂制约因素多、场地狭小、工期短等限制,根据现场实际情况,通过优化设计方案、合理的安排施工流程和采用先进的施工工艺技术,以严密的监测信息化措施指导施工,有效地确保了周边建构筑物的稳定和市政道路管线的正常运营,取得了良好的社会效益和经济效益.
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内容分析
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文献信息
篇名 福州轨道交通1#线群众路站基坑设计及施工技术应用研究
来源期刊 福建建筑 学科 工学
关键词 轨道交通站 深基坑 围护结构 钢内撑 土方开挖
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 岩土与基础工程
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 TV551.4+2
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄跃森 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通站
深基坑
围护结构
钢内撑
土方开挖
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建建筑
月刊
1004-6135
35-1120/TU
大16开
福州市北大路240号
1983
chi
出版文献量(篇)
7802
总下载数(次)
19
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