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摘要:
引入交通影响分析方法,通过交通需求预测,外围交通影响评估,定量确定地块的容积率,为容积率的确定提供一种新的思路,避免了以往"就地块论地块"确定容积率的弊端,增强了容积率确定的科学性,有效促进了土地开发合理性与经济性的统一.
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文献信息
篇名 基于交通影响分析的容积率确定及应用
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 容积率 规划控制单元 交通影响分析
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 规划广角
研究方向 页码范围 93-98
页数 分类号 TU984.11+9
字数 6429字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0022.2011.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘纲 宁波市规划设计研究院规划一所 6 102 3.0 6.0
2 冷兆华 4 41 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2020(3)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
容积率
规划控制单元
交通影响分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
chi
出版文献量(篇)
7304
总下载数(次)
28
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