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摘要:
针对110国道某段路堑边坡开挖引起失稳的具体情况,在对现场边坡进行详细地质勘察的基础上,对边坡出现滑塌和变形破坏的失稳问题进行了研究.采用大型数值计算软件FLAC3D,对含有地质结构弱面高路堑边坡的变形破坏进行了数值模拟分析,揭示了边坡的失稳状态及变形破坏特征,并提出了以预应力锚索为主,辅以框架锚杆、排水、减缓坡率等工程防治措施,防治效果良好,成功解决了110国道穿越该地区时的高路堑边坡的稳定性问题,值得推广.
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文献信息
篇名 某高路堑岩石边坡失稳机制及加固措施研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 高路堑边坡 滑塌 数值模拟 预应力锚索 框架锚杆
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 24-28
页数 分类号 U416.1|TU457
字数 3105字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建军 2 7 1.0 2.0
2 奚守仲 3 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高路堑边坡
滑塌
数值模拟
预应力锚索
框架锚杆
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研究来源
研究分支
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