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摘要:
本文以河北省某一级公路软土为研究对象,采用加入不同比例砂和石灰的方法对其进行不排水不固结三轴试验。试验结果表明,加入适当配比砂能改良淤泥类软土高孔隙这一结构特性,加强颗粒间的咬合力而提高土体内摩擦角,且中砂改良效果优于细砂;石灰作为固化剂与淤泥质土中的水发生水解和水化反应、凝硬反应及碳酸化作用,土体黏聚力明显增长。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 改良软土抗剪强度的试验研究
来源期刊 公路交通科技:应用技术版 学科 交通运输
关键词 软土 石灰 三轴试验 抗剪强度
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 165-167
页数 3页 分类号 U416.1
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 李自华 12 2 1.0 1.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
软土
石灰
三轴试验
抗剪强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
7281
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