桨舵系统非定常水动力性能的整体求解法

• 作者: 何苗 常欣 王超 黄胜
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桨舵系统 非定常性能 整体求解 影响系数
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 页码范围: 1410-1415
• 分类号: U661.313
• 字数: 3904字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2011.11.003

摘要

为了研究桨舵系统的非定常水动力性能,采用整体法求解桨舵系统干扰问题.通过面元间影响系数变化来考虑二者间的干扰,桨舵水动力性能同时求解.改进了整体计算法,简化了影响系数变化的复杂规律,完善了理论计算方法.利用ITTC推荐的HSP桨对程序的可靠性进行了验证.讨论了螺旋桨尾涡对舵的影响,计算了均匀来流中桨舵系统的水动力性能,将非定常计算结果均值与定常结果进行了对比.比较结果表明,利用整体法计算桨舵非定常水动力性能具有较好的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王超	哈尔滨工程大学船舶工程学院	240	1818	20.0	32.0
2	黄胜	哈尔滨工程大学船舶工程学院	126	1665	21.0	34.0
3	何苗	哈尔滨工程大学船舶工程学院	9	53	5.0	7.0
4	常欣	哈尔滨工程大学船舶工程学院	46	301	10.0	14.0