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摘要:
传统的许用应力法采用单一的安全系数考虑结构所受的载荷、结构所用材料强度的不确定性对结构安全度的影响,难以处理在不同载荷作用下不同工况起重机结构的安全度问题.为使结构更加合理和发挥材料性能,采用基于概率论的极限状态法设计桥式起重机桥架结构,根据对结构最不利的作用情况,将可能出现的载荷进行合理的组合,计算基于极限状态法的各种载荷.结果表明:该设计更加合理,可以节省一定的材料.
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文献信息
篇名 基于极限状态设计法的桥式起重机金属结构设计
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 许用应力法 极限状态法 结构验证 桥式起重机
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 机械设计
研究方向 页码范围 78-80
页数 分类号 TH215
字数 1939字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2011.03.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢建霞 内蒙古大学化学化工学院 2 15 2.0 2.0
2 刘冰 4 13 2.0 3.0
3 张骞 太原科技大学机械电子工程学院 2 17 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
许用应力法
极限状态法
结构验证
桥式起重机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
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