交通荷载作用下压缩薄膜效应对GFRP筋混凝土桥梁面板工作性能的影响分析

• 作者: 于国友 潘云峰 郑愚
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 非线性有限元 GFRP 压缩薄膜效应 桥梁面板 影响分析
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 1-7
• 分类号: U441.5
• 字数: 3469字
• 语种: 中文

摘要

为了研究采用玻璃纤维增强筋作为配筋材料的混凝土桥梁面板的工作性能,结合板内的压缩薄膜效应对该结构类型在交通衙载作用下的工作性能进行了非线性有限元分析.通过对已建的GFRP筋混凝土桥梁结构、现行GFRP筋桥梁面板设计规范和数值模拟结果的比较分析,可以发现由于压缩薄膜效应的作用,实际的桥梁面板中所需的配筋率要远低于规范的计算结果.基于所建立的非线性有限元模型与试验结果有着良好的吻合,对结合了压缩薄膜效应进行设计的GFRP筋混凝土桥梁结构的工作性能进行了分析.分析结果表明,该非金属桥梁结构在交通荷载作用下有着良好的工作性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑愚	东莞理工学院建筑工程系	48	126	6.0	8.0
2	于国友	东莞理工学院建筑工程系	20	34	3.0	5.0
3	潘云峰	华南理工大学土木与交通工程学院	3	3	1.0	1.0