双柱式桥墩盖梁内力计算模型探讨

• 作者: 李杰
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盖梁 计算模型 内力分析
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 180-182
• 分类号: U441.3
• 字数: 1958字
• 语种: 中文

摘要

双柱式盖梁是预制梁桥常见下构形式,JTG D62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范》(简称“桥梁规范”)规定墩台盖梁与柱应按刚构计算,对柱宽的消峰影响作用考虑不够,导致设计偏于保守,不够经济.笔者采用“Midas Civil”分析计算软件,对双柱式盖梁按刚架空间模型、刚架杆系模型、优化刚架杆系模型及双悬臂简支模型进行内力分析,得出“优化刚架杆系模型”建模简单,并且盖梁内力计算结果与刚架空间模型更相符,跨中正弯矩计算误差5％以内,负弯矩计算误差28％以内,修正了“桥梁规范”中的不足之处.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李杰		10	34	3.0	5.0