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摘要:
混凝土腐蚀破坏是码头的主要破坏形式.将影响码头耐久性的主要因素分为冻融循环、硫酸盐侵蚀、钢筋锈蚀和碱-骨料反应四个方面,并分别说明这四项影响因素的破坏原理和破坏情况.提出了提高耐久性的途径,并指出应该结合实际工程的破坏情况综合考虑码头的耐久性.
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文献信息
篇名 关于码头耐久性的一点浅见
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 码头 混凝土 耐久性 钢筋
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 126-128
页数 分类号 U445.57
字数 3610字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2011.06.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘丽娟 5 4 1.0 2.0
2 安普斌 1 3 1.0 1.0
3 姚远 6 12 3.0 3.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
码头
混凝土
耐久性
钢筋
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
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