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摘要:
利用基于高阶累积量降维处理的1.5维谱、2.5维谱分析曲轴轴承不同磨损间隙下的发动机振动信号,提取曲轴轴承磨损故障的特征参数,有效地解决了高阶累积量计算量巨大,难以实现在线应用的缺点.试验时将振动加速度传感器放置在发动机缸体的5个不同的位置测取振动信号并分析,提取高阶谱降维处理后的特定频段内的频带能量作为特征值.结果表明,所提出的方法能够有效地抑制噪声的干扰,提取出的特征参数能够较好地反映曲轴轴承的技术状态,且当发动机转速达1 300 r/min以上,振动加速度传感器置于油底壳与缸体接缝处的左右两侧时,采集的振动信号最能反映曲轴轴承的技术状况.
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文献信息
篇名 基于高阶累积量的柴油发动机曲轴轴承故障特征提取
来源期刊 振动与冲击 学科 交通运输
关键词 高阶累积量 1.5维谱 2.5维谱 柴油发动机 曲轴轴承 故障诊断
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-81
页数 分类号 U464.1|TK418
字数 4116字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2011.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新晴 解放军理工大学工程兵工程学院机械装备系 72 384 11.0 16.0
2 梁升 解放军理工大学工程兵工程学院机械装备系 13 106 6.0 10.0
3 夏天 解放军理工大学工程兵工程学院机械装备系 5 66 3.0 5.0
4 赵慧敏 解放军军事交通学院基础部 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高阶累积量
1.5维谱
2.5维谱
柴油发动机
曲轴轴承
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
论文1v1指导