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摘要:
四冲程摩托车发动机使用较长时间后,因维护、调整不当,会出现发动机反喷故障。发动机反喷故障早期发生时,如果仅从发动机油耗增加,消声器有黑烟排出等故障现象分析,易误认为是混合气过浓。清洗空气滤清器、化油器或调整化油器油面及配气螺钉、油针后,混合气过浓故障会消失。
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文献信息
篇名 浅谈四冲程发动机的反喷故障
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 故障现象分析 四冲程发动机 反喷 混合气过浓 四冲程摩托车 发动机使用 空气滤清器 化油器
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 维修·保养
研究方向 页码范围 78-79
页数 分类号 U483
字数 2701字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2011.09.031
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研究主题发展历程
节点文献
故障现象分析
四冲程发动机
反喷
混合气过浓
四冲程摩托车
发动机使用
空气滤清器
化油器
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
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