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基于地质灾害危险性评价的公路路线优化技术研究
基于地质灾害危险性评价的公路路线优化技术研究
作者:
叶亚丽
庄传仪
杨洁
许金良
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路工程
地质灾害危险性评价
路线优化
GIS
遗传算法
摘要:
地质灾害危险性评价为公路路线方案选择提供依据,是保证公路建设可持续发展的关键.利用ArcEngine开发组件,针对公路实际,引入GIS的有关理论、方法和技术分析手段,采用模糊综合评判分析评价模型,得到公路沿线区域地质危险性评价专题图.同时,综合区域地质灾害危险性栅格数据,利用栅格空间分析算法,采用Visual Basic.net编程语言,以地质费用为适应度函数进行路线遗传算法优化,实现公路智能选线,从而为公路初步设计阶段的路线方案选择提供有效的决策支持.
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地质灾害
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篇名
基于地质灾害危险性评价的公路路线优化技术研究
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
公路工程
地质灾害危险性评价
路线优化
GIS
遗传算法
年,卷(期)
2011,(9)
所属期刊栏目
道路
研究方向
页码范围
12-16
页数
分类号
U412.32
字数
3601字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
许金良
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
97
903
16.0
25.0
2
叶亚丽
山东交通学院土木工程系
22
91
6.0
7.0
3
庄传仪
山东交通学院土木工程系
19
100
6.0
8.0
4
杨洁
山东交通学院土木工程系
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地质灾害危险性评价
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GIS
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
总被引数(次)
98206
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