鄂东长江大桥施工过程静力弹性稳定性

• 作者: 孙才志 赵雷 陈文元
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 斜拉桥 安全系数 静力弹性稳定性 施工
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 100-104
• 分类号: U448.27
• 字数: 2560字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.11.017

摘要

应用静力弹性稳定研究方法和有限元实现,对以边中跨为非对称结构、大跨度混合梁的鄂东长江斜拉大桥通过建立LSB和ANSYS模型,分析施工过程中的稳定性.对弹性稳定安全系数的计算结果与规范值进行了比较.研究结果表明:钢箱梁悬臂施工过程中结构弹性稳定安全系数呈现逐渐增大-缓慢平稳变化-明显下降的趋势,在每段钢箱梁施工过程中有明显的波动；成桥后主要运营阶段没有明显的波动处于一种相对恒定的承载能力状态等的变化规律；施工过程呈现索塔纵向失稳和钢箱梁竖向失稳的组合失稳模式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵雷	西南交通大学土木工程学院	104	1127	17.0	27.0
2	陈文元	西南交通大学土木工程学院	10	82	6.0	9.0
3	孙才志	西南交通大学土木工程学院	8	80	6.0	8.0