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摘要:
结合一座自锚式斜拉-悬索协作体系桥的方案设计,采用了非线性和线性二阶两种方法对活载作用下的结构体系进行了对比计算,讨论了能否用线性二阶的方法替代非线性方法的可行性,对这一体系桥梁的研究与工程设计有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 自锚式斜拉-悬索协作体系桥活载响应分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 自锚式斜拉-悬索协作体系桥 活载荷 非线性方法 线性二阶
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 65-67
页数 分类号 U441+5
字数 2474字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2011.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李箴 4 9 2.0 3.0
2 宋爱清 9 19 2.0 4.0
3 吴宏业 13 23 3.0 4.0
传播情况
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2015(2)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
自锚式斜拉-悬索协作体系桥
活载荷
非线性方法
线性二阶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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