基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
沪杭客运专线铺设CRTSⅡ型板式无砟轨道,配套采用WJ-8C型扣件系统,在轨道精调施工中发现扣件螺旋道钉在受到意外锤击作用的非正常工作状态下,发生松转或退出现象.针对此问题,现场进行了调研和试验,提出将6 mm厚的平垫圈换为4 mm厚的平垫图,解决了螺旋道钉承受意外锤击作用出现松退问题.
推荐文章
地铁扣件螺旋道钉断裂过程分析及改进措施
螺旋道钉
断裂过程
扩展有限元法
过渡圆弧
浅谈杭甬客专邻近营业线软土地基施工的技术策略
客运专线
软土地基
施工技术
既有线路
沪杭客专32m箱梁徐变试验相似模型设计方法研究
沪杭客运专线
32 m箱梁
徐变试验
相似模型
设计方法
轮对退卸损伤原因分析及控制措施
轮对退卸
轴颈墩粗
轮座拉伤
措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 沪杭客专扣件螺旋道钉锤击松退原因分析及处理措施研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 螺旋道钉 平垫圈 锤击 松退
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 线路与养护维修
研究方向 页码范围 99-101
页数 分类号 U213.5+33
字数 1991字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.12.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许绍辉 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 6 39 4.0 6.0
2 王峰 16 73 5.0 8.0
3 肖俊恒 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 16 106 6.0 9.0
4 方杭玮 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 15 51 4.0 6.0
5 赵汝康 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 3 8 2.0 2.0
6 李子睿 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 13 66 4.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (5)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
螺旋道钉
平垫圈
锤击
松退
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
论文1v1指导