等温淬火球墨铸铁在汽车底盘悬架类零件上的应用

• 作者: 曾圣湖 武炳焕 黄建成
• 来源期刊: 铸造
• 学科: 工学
• 关键词: ADI 悬架 力学性能 轻量化
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 经验交流
• 页码范围: 817-819
• 分类号: TG255
• 字数: 1780字
• 语种: 中文

摘要

对某车型上底盘悬架类零件进行轻量化设计,由铸钢件改用等温淬火球墨铸铁件.通过对原材料、铸造和热处理等工艺过程的严格控制,力学性能稳定达到了ASTM A897/A897M-06 Grade 1050-750-7要求,并实现了小批量生产.从试制及装车路试情况来看,满足了所设计的性能要求,零件重量减少了39.6%,并在后续改进中,进一步增加等温淬火球墨铸铁件数量,整车的等温淬火球墨铸铁件重量达到了550.4 kg.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	武炳焕		18	113	7.0	10.0
2	曾圣湖		2	17	2.0	2.0
3	黄建成		3	7	1.0	2.0