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汽车加速度数据采集系统的设计
汽车加速度数据采集系统的设计
作者:
林川
梁晋昌
潘盛辉
韩峻峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车加速度
ARM7
微机电系统
数据采集系统
测量噪声
摘要:
为了给汽车主动安全系统提供可靠、稳定的数据,采用ARM7微处理器和MEMS传感器等设计了一种汽车加速度数据采集系统.主要介绍了采集系统的硬件组成与软件设计,并通过实验分别对汽车静态时采集到的加速度数据进行了统计分析,对行驶状态下的加速度信号进行滤波处理.通过分析表明:多组采集数据的统计特性相似,采集系统的测量噪声为高斯白噪声,测量数据可靠.
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文献信息
篇名
汽车加速度数据采集系统的设计
来源期刊
传感器与微系统
学科
工学
关键词
汽车加速度
ARM7
微机电系统
数据采集系统
测量噪声
年,卷(期)
2011,(7)
所属期刊栏目
设计与制造
研究方向
页码范围
126-128
页数
分类号
TP216
字数
1777字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-9787.2011.07.038
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
林川
广西工学院电子信息与控制工程系
31
151
7.0
11.0
2
潘盛辉
广西工学院电子信息与控制工程系
41
280
10.0
15.0
3
韩峻峰
广西机电职业技术学院电气工程系
25
141
6.0
10.0
4
梁晋昌
广西工学院电子信息与控制工程系
3
17
3.0
3.0
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引文网络
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参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
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引证文献(0)
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引证文献(1)
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引证文献(2)
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2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽车加速度
ARM7
微机电系统
数据采集系统
测量噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感器与微系统
主办单位:
中国电子科技集团公司第四十九研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-9787
CN:
23-1537/TN
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区一曼街29号
邮发代号:
14-203
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
9750
总下载数(次)
43
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