高速列车组焊柔性化自动焊接夹具系统设计研究

• 作者: 刘翠荣 吴志生 徐俊生 胡宝成
• 来源期刊: 电焊机
• 关键词: 高速列车型材 焊接夹具 柔性化设计
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 17-19,23
• 分类号: TG431
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2303.2011.01.004

摘要

以国内铝合金高速列车车体型材组装焊接为研究对象,设计出适用于组焊高速列车各种型材板的柔性化自动焊接夹具系统.实现了铁路用柔性焊接夹具的国产化,打破国外对这一领域的垄断.本系统实现了对不同型号高速列车不同型材的组装焊接,可完成对高速列车车顶、车底、侧墙、以及平顶圆顶对接等功能.在真正意义上实现了高速列车型材焊接夹具的柔性化、自动化,节约了生产成本,提高了生产效率.介绍了该夹具系统的结构设计和功能,同时对设计过程中焊件所需夹紧力进行计算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴志生		122	476	11.0	18.0
2	刘翠荣		68	266	8.0	14.0
3	徐俊生		1	18	1.0	1.0
4	胡宝成		1	18	1.0	1.0