硬质沥青及其混合料疲劳性能对比试验研究

• 作者: 刘宏富 吕松涛 郑健龙 钱国平
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 硬质沥青 疲劳性能 动态剪切 三点弯曲疲劳 对比试验
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 材料试验与应用
• 页码范围: 205-209
• 分类号: U414
• 字数: 3327字
• 语种: 中文

摘要

为了比较硬质沥青及其混合料疲劳性能的优劣,进行了A-30#、A- 70#和SBS改性沥青及其混合料的疲劳性能对比试验.用压力老化后残留沥青的动态剪切试验评价了3种沥青的疲劳性能,对相应的4种沥青混合料进行了三点弯曲疲劳对比试验.结果表明:不同温度时,3种沥青的抗疲劳性能大小顺序一致,优劣次序为:SBS改性沥青＞A-70#沥青＞A-30#沥青.无论是AC-20还是AC-25,在相同应力条件下,A-30#硬质沥青混合料的疲劳寿命都要优于SBS改性或A-70#沥青混合料.硬质沥青与其混合料的疲劳性能结果不一致,主要由于最佳油石比和沥青老化两方面因素的影响.建议A-30#硬质沥青混合料可以用于中下面层,并有利于提高沥青路面疲劳寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑健龙	长沙理工大学公路工程教育部重点试验室	155	2330	26.0	41.0
2	吕松涛	长沙理工大学公路工程教育部重点试验室	42	469	11.0	21.0
3	钱国平	长沙理工大学公路工程教育部重点试验室	57	399	11.0	17.0
4	刘宏富	长沙理工大学公路工程教育部重点试验室	23	76	6.0	8.0