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摘要:
为了研究水泥、石灰等无机结合料稳定低液限粉性土的路用性能,对石灰和水泥稳定粉性土的混合料配比进行了设计,通过无侧限抗压强度试验、劈裂强度试验和水稳定性试验,对其路用性能进行了评价。结果表明,8%的石灰稳定粉性土和5%水泥稳定土满足二级及二级以下公路基层要求,8%的石灰稳定粉性土水稳定较差,不适合用于水文地质条件较差路段。
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关于某高速公路低液限粉土路基施工技术的研究及应用
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 无机结合料稳定低液限粉土路用性能试验研究
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 低液限粉土 无机结合料 配合比设计 强度 水稳定性
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 124-126
页数 分类号 TU441
字数 2373字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.05.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨永寿 山东交通学院土木工程系 4 4 1.0 2.0
2 尹文军 山东交通学院土木工程系 11 65 3.0 8.0
传播情况
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1993(1)
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2001(2)
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研究主题发展历程
节点文献
低液限粉土
无机结合料
配合比设计
强度
水稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导