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摘要:
文中阐述地铁车辆能耗制动的基本方案及原理,结合变频器制动电阻的计算原理对地铁制动电阻地面化方案中电阻的阻值进行修正,最后提出了制动电阻功率计算的新思路.
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文献信息
篇名 基于地铁制动电阻地面化方案的研究
来源期刊 电气技术 学科 交通运输
关键词 地铁 制动电阻 方案
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 技术与应用
研究方向 页码范围 45-46,62
页数 分类号 U270
字数 1135字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3800.2011.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方刚 中铁第四勘察设计院集团有限公司电化处供变电所 3 9 2.0 3.0
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节点文献
地铁
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方案
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期刊影响力
电气技术
月刊
1673-3800
11-5255/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
2000
chi
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