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摘要:
针对舰载机调度中的不确定性及动态特征,给出了基于多主体技术的舰载机动态调度仿真与优化方法。定义了不确定条件舰载机动态调度的概念模型。基于多主体技术描述了概念模型中变量与目标、约束之间的隐函数关系。为降低不确定因素中能够引发重调度的各类系统扰动(故障或新任务到达)的影响,给出了主体之间的交互协商机制。在此基础上,给出了基于合同网与遗传算法的混合优化算法以提高模型的求解能力。最后以舰载机的典型任务模式为例,测试了混合优化算法的能力,并利用敏感性分析方法对故障扰动的影响进行了描述,验证了仿真模型与优化算法的可行性。
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文献信息
篇名 不确定条件下舰载机动态调度仿真与优化方法
来源期刊 系统仿真学报 学科 数学
关键词 动态调度 多主体 仿真 合同网协议 遗传算法 舰载机
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 仿真技术应用
研究方向 页码范围 1497-1501,1506
页数 分类号 O22
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康锐 北京航空航天大学工程系统工程系 141 1889 25.0 38.0
2 冯强 北京航空航天大学工程系统工程系 16 155 8.0 12.0
3 曾声奎 北京航空航天大学工程系统工程系 42 741 11.0 26.0
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研究主题发展历程
节点文献
动态调度
多主体
仿真
合同网协议
遗传算法
舰载机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
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