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摘要:
本文在简要介绍了边坡稳定性分析的几种方法后,提出了一种改进方法即广义正切法,该方法采用线性摩尔-库伦破坏准则。文中详细介绍了本方法的原理和步骤。最后本文分析了几个参数对边坡稳定系数的影响。
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文献信息
篇名 基于非线性破坏准则的边坡稳定性研究
来源期刊 公路交通科技:应用技术版 学科 交通运输
关键词 非线性破坏准则 改进方法 边坡稳定性分析 边坡稳定系数 摩尔 广义 参数
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-61,74
页数 3页 分类号 U
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
非线性破坏准则
改进方法
边坡稳定性分析
边坡稳定系数
摩尔
广义
参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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出版文献量(篇)
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