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摘要:
钢管混凝土拱肋由于同时解决了拱桥高强度材料的应用和少支架施工的两大难题,在桥梁上得到迅速的发展。通过沪宁高速铁路跨高速公路特大桥工程实例论述了下承式系杆拱桥钢管混凝土拱肋的施工工艺、施工流程和施工难点。实践证实,采用这套施工技术,既保证了工程质量,又缩短了工期。
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文献信息
篇名 沪宁高速铁路下承式系杆拱桥钢管拱肋施工
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土 下承式系杆拱桥 拱肋
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 技术介绍
研究方向 页码范围 119-120,123
页数 分类号 U449.5
字数 1765字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.06.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶绍钧 西南交通大学土木工程学院 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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钢管混凝土
下承式系杆拱桥
拱肋
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
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