含齿侧间隙的齿轮传动模型

• 作者: 刘海平 王炎 邓辉咏 马吉胜
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 工学
• 关键词: 侧隙 仿真 齿轮
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 制造技术/工艺装备
• 页码范围: 63-66
• 分类号: TP391.9
• 字数: 2548字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-3133.2011.01.015

摘要

考虑时变啮合刚度,在ADAMS软件中,建立了具有齿侧间隙的单自由度齿轮系统动力学仿真模型,从啮合力的时域和频域图上对其做了验证.利用该模型对齿侧间隙为0、0.2、0.5mm三种工况进行了仿真,仿真结果表明:啮合刚度随着齿侧间隙的增加而减小,双齿啮合区减小,单齿啮合区增大,啮合力随着齿侧间隙的增加呈指数变化趋势.所建立的模型对于不同的侧隙工况,不需要修改实体模型,仅修改仿真参数即可.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王炎		12	120	7.0	10.0
2	马吉胜		120	1032	17.0	24.0
3	刘海平		19	287	9.0	16.0
4	邓辉咏		24	83	5.0	7.0