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基于分形理论的通乡镇公路建设水平评价方法研究
基于分形理论的通乡镇公路建设水平评价方法研究
作者:
李晔
邹运
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
县乡公路
分形理论
分枝维数
评价方法
摘要:
采用分枝维数分析方法着眼于乡(镇)的通达程度,对于通乡(镇)公路建设水平进行评价.对于通乡(镇)公路,当分枝维数和系数的计算结果分别达到1.1~2和1.79~2时,路网具有最优的连通性,并且这一取值能够满足县域经济发展和城镇化的需要.评价结果可以更有效地指导下一阶段,特别是“十二五”期间通乡(镇)公路的建设.
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研究
高速公路建设项目后评价指标体系研究
高速公路
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内容分析
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文献信息
篇名
基于分形理论的通乡镇公路建设水平评价方法研究
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
县乡公路
分形理论
分枝维数
评价方法
年,卷(期)
2011,(10)
所属期刊栏目
综合
研究方向
页码范围
119-123
页数
分类号
U412.12
字数
4407字
语种
中文
DOI
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作者信息
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1
李晔
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县乡公路
分形理论
分枝维数
评价方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
总被引数(次)
98206
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