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摘要:
采用分枝维数分析方法着眼于乡(镇)的通达程度,对于通乡(镇)公路建设水平进行评价.对于通乡(镇)公路,当分枝维数和系数的计算结果分别达到1.1~2和1.79~2时,路网具有最优的连通性,并且这一取值能够满足县域经济发展和城镇化的需要.评价结果可以更有效地指导下一阶段,特别是“十二五”期间通乡(镇)公路的建设.
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文献信息
篇名 基于分形理论的通乡镇公路建设水平评价方法研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 县乡公路 分形理论 分枝维数 评价方法
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 119-123
页数 分类号 U412.12
字数 4407字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晔 同济大学交通工程学院 60 648 14.0 24.0
2 邹运 同济大学交通工程学院 2 2 1.0 1.0
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县乡公路
分形理论
分枝维数
评价方法
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0451-0712
11-1668/U
大16开
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1956
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