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摘要:
北京市轨道交通房山线直流牵引系统采用DC 750V接触轨受流方式,接触轨供电方式具有构造简单、载流水平好、安装方便、可维修性好、故障恢复时间短、不影响城市景观、使用寿命长及对隧道建筑结构的净空要求较低等显著优点.阐述房山线接触轨系统构成、受流方式、导电轨材料等技术,对新型钢铝复合接触轨系统的导电轨、端部弯头、膨胀接头、整体绝缘支座及接触轨防护罩等主要零部件的设计要点及安装要求进行总结.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 北京市轨道交通房山线直流牵引供电接触轨系统设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 北京市轨道交通 房山线 接触轨 上部受流技术 设计
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-50
页数 分类号 U213+.8
字数 3155字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵青 5 9 2.0 2.0
2 叶玉萍 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
北京市轨道交通
房山线
接触轨
上部受流技术
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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